Tren de Ciudad de México a Querétaro ¿Cómo nos beneficiará?
El proyecto ferroviario iniciará la fase 1 de CDMX A QRO
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, anunció el inicio de los trabajos preliminares para la construcción del tren de Ciudad de México a Querétaro, un proyecto ferroviario de 225 kilómetros que busca mejorar la conectividad entre la capital del país y el estado de Querétaro. Este tren de pasajeros, que será construido por los ingenieros militares responsables del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), promete generar 490,000 empleos y beneficiar a aproximadamente 6 millones de habitantes en la Ciudad de México, Estado de México, Hidalgo y Querétaro.
Ruta y estaciones principales
El tren recorrerá 225 kilómetros en su primera fase, con tres estaciones principales:
Buenavista, en la Ciudad de México
San Juan del Río, en Querétaro
Santiago de Querétaro, estación terminal en Querétaro
Además, las estaciones principales estarán ubicadas en Buenavista (Ciudad de México), San Juan del Río y Santiago de Querétaro, con paraderos intermedios en municipios como Cuautitlán Izcalli, Tula de Allende, Tepeji del Río, Polotitlán, Huehuetoca, San Juan del Río, entre otros. La infraestructura de estas estaciones incluirá zonas verdes, sistemas de captación de agua y energía renovable para reducir el impacto ambiental.
Velocidad, capacidad y tiempos de traslado
El tren contará con dos vías exclusivas para pasajeros y se agregarán varias infraestructuras complementarias, como 77 puentes, 12 túneles y tres viaductos. Su velocidad alcanzará los 160 km/h y cada tren tendrá una capacidad de 450 pasajeros. El tiempo de traslado entre la Ciudad de México y Querétaro será de aproximadamente 1 hora y 40 minutos, lo que representará un ahorro del 40% respecto al tiempo actual de casi tres horas.
Impacto en las zonas cercanas al proyecto
La construcción de este tren traerá consigo un impacto significativo en varios sectores:
1. Desarrollo económico y empleo
El proyecto generará cerca de 490,000 empleos directos e indirectos durante su construcción. Además, las zonas cercanas a las estaciones principales verán un incremento en la actividad comercial y en la demanda de servicios.
2. Incremento en la plusvalía inmobiliaria
Las propiedades ubicadas en las inmediaciones de las estaciones principales y paraderos intermedios experimentarán un aumento en su valor. Históricamente, los proyectos de infraestructura de transporte masivo han impulsado la plusvalía inmobiliaria en un rango de entre el 15% y el 30% en las zonas beneficiadas. Municipios como Cuautitlán Izcalli, Huehuetoca, Tepeji del Río y San Juan del Río podrían ver una revalorización significativa de terrenos y viviendas.
3. Impulso a la inversión inmobiliaria y comercial
Los desarrolladores inmobiliarios ya han comenzado a mostrar interés en las zonas aledañas a las futuras estaciones. La construcción de nuevos desarrollos habitacionales, centros comerciales y parques industriales podría acelerarse, atrayendo a inversionistas nacionales y extranjeros.
4. Reducción en congestionamiento vial y opciones de movilidad
Actualmente, la autopista México-Querétaro es una de las más transitadas del país. La introducción del tren reducirá la saturación vehicular, disminuyendo tiempos de traslado y ofreciendo una alternativa sustentable para los viajeros frecuentes entre ambas entidades.
5. Beneficios ambientales
El uso del tren ayudará a disminuir la emisión de gases contaminantes, ya que muchos viajeros optarán por este medio de transporte en lugar de automóviles particulares o autobuses. Esto contribuirá a mejorar la calidad del aire en las zonas metropolitanas afectadas por el tráfico intenso.
Conclusión
El tren de Ciudad de México a Querétaro no solo transformará la movilidad entre ambas entidades, sino que también será un catalizador para el crecimiento económico y urbano. Su construcción impactará positivamente en el empleo, la plusvalía inmobiliaria y la inversión en infraestructura. A medida que avance el proyecto, se espera que las oportunidades para los residentes y empresarios en las zonas beneficiadas aumenten significativamente. Sin duda, este tren representa un paso importante hacia la modernización del transporte en México.
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